| 유지 보수주기 | 20,000km마다 권장됩니다 |
|---|---|
| 표면 처리 | 기화 된 층 깊이 |
| 열처리 프로세스 | 담금질 경도 |
| 윤활 방법 | 그리스 윤활 |
| 저널 크기 | 이종성 |
| 부식 방지 처리 | 양극화 + 전기 영동 코팅 |
|---|---|
| 밀봉 된 구조 | 이중층 플루오로 루버 O- 링 |
| 주재료 | 항공용 알루미늄 합금 |
| 이음실 | M14 × 1.5 / M16 × 1.5 / M18 * 15 |
| 인증기준 | IATF 16949/QC/T 771-2017 |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| 스프링재 | 60SI2MNA 합금강 |
|---|---|
| 변막 피로 수명 | 500손상 없이 1000개의 루프 |
| 다이어프램 소재 | 니트릴 고무 복합 직물 |
| 인증기준 | ISO 9001/GB 12676 |
| 환경 온도 범위 | -40C~+85C |
| Core functions | Brake clearance compensation |
|---|---|
| Advantages | Reduce manual maintenance |
| Compressed air consumption | Save approximately 25% |
| adopt | riveting process |
| Materials | High-strength steel |
| 통과하십시오 | CNC 3D 스캔 및 모델링 |
|---|---|
| 채택하세요 | 빠른 - 금속 조인트를 연결하십시오 |
| 지원 | 임의의 굽힘 반경 |
| 온도 저항 범위 | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| 압력 저항 능력 | ≤0.6Mpa |
| 윤활계통 | 긴 - 작용 리튬 - 기반 윤활 그리스 |
|---|---|
| 작업 원칙 | 이중 유니버설 조인트 전송 |
| 밀봉 된 구조 | 이중 립 플루오로 루버 오일 씰 |
| 연결 방법 | 완전 단조 플랜지 플레이트 |
| 여정 범위 | 망원경 양 ± 20mm |
| 골자 | 음극 전기 영동 다이아몬드 와이어 메쉬 |
|---|---|
| 전형적인 차원 | 외경 φ250mm × 높이 φ460mm |
| 진동 저항 성능 | 10 - 500Hz 스파이프 주파수 진동 테스트 |
| 필터 페이퍼 | 수입 복합 섬유 필터 용지 |
| 운송 보호 | 압축 강도 ≥ 500N |
| 시스템 연결 | 원래 차량 공압 문 |
|---|---|
| 배출 | 핸들을 90 °로 돌리십시오 |
| 표면 | 전기영동 프라이머 |
| 염수 분무 시험 | 1000 시간 이상 |
| 만나다; 풀다 | GB 13094-2017 |
| 특수 고무 복합층 | 오일 내성/오존 내성/고령화 내성 공식 |
|---|---|
| 과도 온도 상승 억제 | 작동 온도 범위 : -40 ~ +120 ℃ |
| 다중 방향 댐핑 구조 | 다중 축 진동 전송을 억제합니다 |
| 메모리 합금 제한 반지 | 온도 적응 변형 복구 |
| 모듈 식 인터페이스 | 빠른 - 분리 가능한 클램프 연결 |
