| 품질 약속 | 통과율이 100% 인 검사 (첨부 된 검사 보고서 지원) |
|---|---|
| 부가적인 유형 | 빠른 전송 부품 |
| 적용 가능한 시나리오 | 버스 트럭 |
| 주 | 완전히 새로운 |
| 국제적 인증 | CE/ISO 9001/DOT |
| 케이블 유형 | 푸시-트랙 제어 케이블 |
|---|---|
| 핵심 소재 | 고탄소 유연강선 |
| 외장판 | PVC/나일론 코팅 강철 도관 |
| 끝부착형 | 클레비스 / 볼조인트 / 나사봉 |
| 케이블 타격 | 50-150mm |
| Product Name | Gear Shift Control Mechanism Assembly |
|---|---|
| Part Number | 1703-04017 |
| Application | Yutong Bus Coach Transmission Control System |
| Type | New Model Control Mechanism |
| Material | Steel, Aluminum Alloy Components |
| 제품명 | 클러치 압력판 |
|---|---|
| 상표 | 사크 |
| 모델 | 430 |
| 유형 | 풀형 |
| 애플리케이션 | 버스/트럭 전송 시스템 |
| 제품명 | 클러치 마스터 실린더 |
|---|---|
| 모델 번호 | ZK6998H |
| 부품 번호 | 1604-00481 |
| 보어 직경 | 22.2mm |
| 재료 | 무쇠 / 알루미늄 |
| 품질 약속 | 합격률이 100% 인 검사 |
|---|---|
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
| 경량 설계 | 단일 클립의 무게는 ≤15g입니다. |
| 진동 피로의 삶 | 50Hz 정현파 진동 테스트 |
| 모델 | U 자형 케이블 고정 카드 |
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
|---|---|
| 유지보수 빈도 | 낮은 정비 요구사항 |
| 밀봉 성능 | 높은 정밀도 밀봉 설계 |
| 적용되세요 | 5S129 Qijiang 전송 |
| 봉사 생활 | 길고 내구성있는 디자인 |
| 설치 위치 | 기어 박스 또는 기어 메커니즘 근처 |
|---|---|
| 터치 포인트 유형 | 일반적으로 개방형/정상적인 폐쇄 디자인 |
| 고온 저항성 | 고온 단열재 |
| 중복 디자인 | 응급 중립 스위치 기능 |
| 밀봉 공정 | 방진 및 방수 설계 |
| 강도가 높고 내마모성 | 무거운 차량의 빈번한 변화 요구에 적응하십시오. |
|---|---|
| 반전 방지 디자인 | 사이클 수명은 변형없이 50 만 배를 초과합니다. |
| 충격 흡수 | 고무 댐핑 블록은 시프트 충격을 줄입니다. |
| 빠른 응답 | 0.2 초 이내에 기어 이동을 완료합니다. |
| 저온 시작 최적화 | 정상적으로 -40 °의 환경에서 작동합니다. |
| 적응 | Qijiang의 다양한 변속기 모델과 정확히 일치합니다. |
|---|---|
| 품질 약속 | 합격률이 100% 인 검사 |
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
| 중립 탐지 | 중립 상태의 민감한 식별 |
| 모델 | 0710207004/1156307004/0501203944 |
