| 재료 구성 | 클로로프렌 고무 + 코드 보강 층 |
|---|---|
| 충격 흡수 특성 | 공기 감쇠 충격 흡수 |
| 로드 범위 | 12 미터 버스에 적응합니다 |
| 밀봉 성능 | 멀티 - 층 밀봉 입술 |
| 응용 시나리오 | 버스 충격 흡수 |
| 품질 약속 | 통과율이 100% 인 검사 (첨부 된 검사 보고서 지원) |
|---|---|
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
| 피로 수명 | 손상없이 1 백만주기 |
| 알루미늄 합금 상부 커버 | 6061-T6 항공 알루미늄 |
| 모델 | 1T15M-2/W01-358-8646 |
| 다양한 차량 모델과 호환 가능 | 버스, 대중 교통 차량, 관광 코치 등에 적용됩니다. |
|---|---|
| 빠른 응답 | 밀리 초 수준에서 속도를 조정하십시오 |
| 고밀도 | 특수공정 대우 |
| 부식 저항성 | 특수 코팅 처리 |
| 소재 | 고탄성 고무 |
| 재료 | 수소 첨가 니트릴 고무 |
|---|---|
| 적응하다 | 상인 액슬 전용 |
| 적응성 | 좋은 날씨 저항 |
| 금속 프레임워크 | 스테인레스 스틸 소재 |
| 공정 압력 | 0.1mpa ~ 0.5mpa |
| 낮은 온도 시작 성능 | 응답 시간은 -30 ℃의 환경에서 ≤80ms입니다. |
|---|---|
| 흐름 특성 | 빠른 충전 / 느린 충전 듀얼 모드 |
| 봉사 생활 | ≥ 백만 개 이상의 개구부 및 마감주기 |
| 오해 보호 | 과부하 방지 |
| 밸브 코어 재질 | 스테인리스 스틸 304 |
| 환경 저항 성능 | 부식없이 720 시간의 중성 소금 스프레이 테스트 |
|---|---|
| 피로 수명 | 1,000,000 사이클의 하중 테스트 후 |
| 버퍼링 성능 | 프리셋 25% 압축량 |
| 설치 방법 | 중앙 볼트에 의해 수정되었습니다 |
| 로드 용량 | 정적 제한 부하 ≥ 50kn |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ~ 85 ℃까지 작동합니다. |
|---|---|
| 환경 설계 | Dacromet 코팅에는 6가 크롬이 포함되어 있지 않습니다 |
| 재료 구성 | Q345B 저 합금 고강도 강철을 채택하십시오 |
| 충격 저항 | 100g 반 사이 인파 충격을 견딜 수 있습니다 |
| 진동 테스트 | 5-2000Hz 랜덤 진동 테스트를 통과하십시오 |
| 기능을 유지합니다 | 유지 보수 - 무료 디자인 |
|---|---|
| 차량 모델 적응 | 큰 버스를 덮으십시오 |
| 피로 수명 | GB/T 13061-2017 |
| 수용력 | 1.5 kN -6.5 kN |
| 소재 | 충돌 에어백 |
| 적응하다 | 메르세데스 벤츠 버스 |
|---|---|
| 피로 수명 | ≥ 5 억 루프 |
| 여정 조정 | ± 50mm ~ ± 100mm |
| 모델 | A0003280101 |
| 온도 범위 | -35C~+85C |
| 에어백 재료 | 멀티 - 층 코드 패브릭 + 천연 고무 / 네오프렌 고무 |
|---|---|
| 호환 차량 모델 | 도시 버스, 관광 코치, 고급 비즈니스 버스 |
| 호환 기종들 | 차량 모델에 구체적으로 일치해야합니다. |
| 설치 위치 | 전면 액슬/리어 액슬/전체 차량 서스펜션 |
| 충격 흡수 효과 | 댐핑 조절 가능 |
