| 기능을 유지합니다 | 유지 보수 - 무료 디자인 |
|---|---|
| 차량 모델 적응 | 큰 버스를 덮으십시오 |
| 피로 수명 | GB/T 13061-2017 |
| 수용력 | 1.5 kN -6.5 kN |
| 소재 | 충돌 에어백 |
| 수명 | 3 억 번 |
|---|---|
| 정비 요구사항 | 유지보수가 필요없습니다 |
| 작동 온도 범위 | -40°C ~ +80°C |
| 가스 공급 성분 | 공기 압축기 |
| 센서 유형 | 높이 센서 |
| 안정성 | 차량 신체 자세의 안정성을 유지하십시오 |
|---|---|
| 내구성 | 1 백만주기의 피로 테스트 후 |
| 수용력 | 하중 - 5 톤 이상의 베어링 용량 |
| 차량 모델 적응 | 청소년 neoplan jnp6126 등 |
| 강성 특성 | 가변 강성 설계 |
| 정격작업 압력 | 차량 유형 및 하중에 따라 조정 가능합니다 |
|---|---|
| 고무 복합 재료 | 천연 고무 + 합성 고무 |
| 차량 모델 적응 | 상용 차량 |
| 피로 수명 | 3 억 주 이상 |
| 설치 방법 | 볼트 고정 유형 |
| 적용 가능한 차량 모델 | Jinlong 및 Yutong과 같은 모델 |
|---|---|
| 에어백 재료 | 천연 고무 + 나일론 섬유 |
| 장착 위치 | 앞자축 / 뒤차축 |
| 작동 온도 범위 | -40℃ ~ +70℃ |
| OEM | 556-03-8015 |
| 수용력 | 하중 - 5 톤 이상의 베어링 용량 |
|---|---|
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 실링 소재 | 불소 고무 |
| 파손 테스트 | ≥3 백만 |
| 스타일 | 에어 벨로우즈 |
| 에어백 재료 | 멀티 - 층 코드 패브릭 + 천연 고무 / 네오프렌 고무 |
|---|---|
| 호환 차량 모델 | 도시 버스, 관광 코치, 고급 비즈니스 버스 |
| 호환 기종들 | 차량 모델에 구체적으로 일치해야합니다. |
| 설치 위치 | 전면 액슬/리어 액슬/전체 차량 서스펜션 |
| 충격 흡수 효과 | 댐핑 조절 가능 |
| 서스펜션 유형 | 에어 스프링, 공기 벨로우 |
|---|---|
| 적응하다 | 메르세데스 벤츠 버스 |
| 구조 설계 | 유지보수가 필요없습니다 |
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 제품 재료 | 천연 고무 |
| 설치 위치 | 공기 충격 흡수기 스프링의 상단 |
|---|---|
| 유지보수 편의성 | 구조는 합리적으로 설계되었습니다 |
| 연결 방법 | 표준 볼트 홀 위치 |
| 재료 조성 | 고강강철 |
| 내구성 | 엄격한 피로 테스트 |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ~ 85 ℃까지 작동합니다. |
|---|---|
| 환경 설계 | Dacromet 코팅에는 6가 크롬이 포함되어 있지 않습니다 |
| 재료 구성 | Q345B 저 합금 고강도 강철을 채택하십시오 |
| 충격 저항 | 100g 반 사이 인파 충격을 견딜 수 있습니다 |
| 진동 테스트 | 5-2000Hz 랜덤 진동 테스트를 통과하십시오 |
