| 품질 약속 | 합격률이 100% 인 검사 |
|---|---|
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
| 재료 | 고강도 단조 강철 케이스 |
| 벨트 너비 적응 | 6pk/8pk/10pk 리브 베드 V- 벨트 |
| 부가적인 유형 | 웨이차이 엔진 파트 |
| 성능 | 고온 저항성 및 안티 노화 |
|---|---|
| 경제 | 높은 - 비용 - 성능 교체 |
| 장점 | 매우 강한 안티 피로 속성 |
| 기능 | 자동 장력 조정 |
| 구조 | 이중 베어링 지원 |
| 수소 손상 보호 | 아연 도금 후, 3 시간 동안 180 ℃의 일정한 온도에서 탈수 소성 처리를 수행하십시오. |
|---|---|
| 작업 원칙 | 비틀림 스프링 프리 텐션 구조 |
| 재료 조성 | 고강도 알루미늄 합금 쉘 |
| 인장력 특성 | 정격 장력력 600-1000N |
| 피로 수명 | 120 만 루프 부하 |
| 수소 손상 보호 | 아연 도금 후, 4 시간 동안 일정한 온도 200 ℃에서 탈수 소화 처리를 수행하십시오. |
|---|---|
| 윤활계통 | 완전 합성 폴리 우레아 기반 윤활 그리스 |
| 적용 가능한 범위 | Weichai WP10/WP12 시리즈 엔진 |
| 진동시험 | 20-3000Hz 정현파 진동 |
| 유지보수 간격 | 80,000 킬로미터 또는 4 년 |
| 적응할 모델 | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| 재료 조성 | 고강도 알루미늄 합금 쉘 |
| 인장력 특성 | 정격 장력력 800-1200N |
| 피로 수명 | 루프 하중 1 백만 회 |
| 작업 원칙 | 평면 스프링 비틀림 구조 |
| 설치 호환성 | 전면/후면 돌출부의 다른 액세서리 레이아웃과 호환됩니다 |
|---|---|
| 유지 보수 경고 | 마모 마커 라인은 휠 허브 표면에 설정됩니다. |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ~ +120 ℃ |
| 재료 구성 | 휠 허브는 HT250 회색 주철로 만들어졌습니다. |
| 피로 수명 | 500,000 사이클의 하중 테스트 후 |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| 온도 범위 | -40℃~125℃ 전체 온도 범위 작동 |
|---|---|
| 정확한 매칭 | 특히 King Long, Golden Dragon, Yutong 버스의 Yuchai 엔진용 |
| 베어링 구성 | 복렬 앵귤러 볼베어링 |
| 표면 처리 | 아연 코팅 두께 8-12μm |
| 장력 범위 | 300-600N 동적 조정 |
| 응답 속도 | 벨트 조임 변화 시 조정 반응 시간은 0.2초 이하입니다. |
|---|---|
| 온도 범위 적응 | -40℃ ~ 125℃의 전체 온도 범위에서 작동 |
| 안전 장치 | 휠 본체의 최종 하중은 ≥ 1200N입니다. |
| 피로 수명 | 500,000회 인장 사이클 테스트 후에도 균열 없음 |
| 준수 인증 | QC/T 729-2005 표준을 준수합니다. |
| 표면 처리 | 휠 허브의 매트 블랙링 처리 |
|---|---|
| 휠 허브 재질 | 고강도 나일론 66 + 30% 유리 섬유 |
| 텐셔너 유형 | 자동으로 장력이있는 유형 |
| 베어링 유형 | 두 배 배 구슬 라거 |
| 증명 표준 | IATF 16949/GB/T 19055 |
