| 크기 | 기준 |
|---|---|
| 부문 번호 | mk4/mk8 |
| 위치 결정 정밀도 | ±0.5' |
| 소재 | 알루미늄 합금 |
| 작동 온도 | -40C~85C |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| 연결 방법 | 볼 헤드 핀은 테이퍼링되어 스태빌라이저 바 지지대와 일치합니다. |
|---|---|
| 호환 차량 모델 | ZK6120H/6118Y2/6805DX와 같은 유골 모델 |
| 내마비 디자인 | 구형 표면 단단한 크롬 도금 |
| 피로 수명 | 스윙 각도 사이클의 2 백만 회 |
| 구조 설계 | 더블 볼 - 헤드 모두 - 금속 조인트 |
| 설치 구멍 치수 | 설치 구멍 직경 48, 테이퍼 23.5 |
|---|---|
| 부가적인 유형 | 서스펜션 연결 볼 조인트 |
| 부식 저항성 | 소금 스프레이 테스트 ≥ 500 시간 |
| 소재 종류 | 고강성 합금강 |
| 연결 방법 | 나사 결합 |
| 낮은 배터리 알림 | 전압이 2.6V 미만인 경우 주요 백라이트가 깜박입니다. |
|---|---|
| 적용 가능한 모델 | Jinlong, Yutong, Zhongtong 버스 |
| 안테나 유형 | 내장 FPC 유연한 안테나 |
| 단일 도어 독립 제어 | 공압어 적응 |
| 일반 인터페이스 | 5 방수 단자 |
| 실링 소재 | 에틸렌 프로필렌 다이엔 모노메러 고무 |
|---|---|
| 봉사 생활 | ≥100,000 개방 및 마감주기 |
| 표면 처리 | 분말 코팅 공정 |
| 잠금 신체 유형 | 링크 - 측면 잠금 유형 |
| 메인 바디 물질 | 알루미늄 합금 |
| 부가적인 유형 | 시트 유지 버클 - 수정 시트 볼트 |
|---|---|
| 설치 방법 | 도구가없는 빠른 설치 설계 |
| 적용 가능한 시나리오 | 자동차, 버스, 트럭, 수정 |
| 반복 요법 | 가이드 포지셔닝 그루브 디자인 |
| 적용 가능한 모델 | 전체 범위의 카시트 플랫폼 |
| 봉사 생활 | 개방 및 마감주기의 500,000 회 이상 |
|---|---|
| 굵은 디자인 | 전원을 켜면 유지하십시오 |
| 밸브 코어 재질 | 스테인리스 스틸 304 |
| 설치 방법 | 스캐 폴드 고정 |
| 밸브 본체 물질 | 알루미늄 합금 |
| 안티 오류 설치 식별 | 프레임 워크의 끝면에는 설치 방향 화살표가 새겨 져 있습니다. |
|---|---|
| 경량 설계 | 프레임 워크는 중공 스탬핑 프로세스를 채택합니다 |
| 이중 - 립 씰 | 오일 누출을 방지하는 주요 입술 |
| 유지 보수 - 무료 디자인 | Long -Life Rubber Formula |
| 날씨 저항과 노화 방지 | 항 -UV 코팅 고무 |
| 적용 가능한 모델 | King Long, Higer, Yutong 등과 같은 버스 등 |
|---|---|
| 적응하다 | 3 단 전자기 클러치 |
| 성능 | 오래가고 장기적입니다 |
| 물질 특성 | 베어링 강철 재료 |
| 구조 | 이중 열 각도 |
