| 에너지 절약 모드 | 차량 속도가 5km/h 미만인 경우 전력 소비가 20%감소합니다. |
|---|---|
| 응답 시간 | 압축기의 시작 및 정지 지연은 ≥ 3 분입니다. |
| 다중 구역 제어 | 2 개의 독립적 인 온도 제어 영역을 지원합니다 |
| 적응하다 | 새로운 에너지, 버스, 수정 |
| 펌웨어 업그레이드 | USB-Type-C 인터페이스 |
| 적응하다 | 메르세데스 벤츠 버스 |
|---|---|
| 피로 수명 | ≥ 5 억 루프 |
| 여정 조정 | ± 50mm ~ ± 100mm |
| 모델 | A0003280101 |
| 온도 범위 | -35C~+85C |
| 수용력 | 하중 - 5 톤 이상의 베어링 용량 |
|---|---|
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 실링 소재 | 불소 고무 |
| 파손 테스트 | ≥3 백만 |
| 스타일 | 에어 벨로우즈 |
| 서스펜션 유형 | 에어 스프링, 공기 벨로우 |
|---|---|
| 적응하다 | 메르세데스 벤츠 버스 |
| 구조 설계 | 유지보수가 필요없습니다 |
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 제품 재료 | 천연 고무 |
| 좋은 날씨 저항 | 자외선에 저항 할 수 있습니다 |
|---|---|
| 유지 보수 - 무료 디자인 | Long -Life Rubber Formula |
| 구조 | 간소화 된 모양으로 |
| 금속 프레임워크 | 알루미늄 합금 |
| 공정 압력 | 0 ~ 0.03mpa |
| 기능적 특징 | 클러치의 분리와 참여를 정확하게 제어하십시오 |
|---|---|
| 윤활 요구 사항 | 정기적으로 윤활해야합니다 |
| 표면 처리 | 높은 주파수 담금질 |
| 강도 | 비교적 높습니다 |
| 단단함 | 48-58HRC |
| 적용 차량 모델 | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, Yutong 버스 |
|---|---|
| 내구성 | 100,000 개 이상의 피로 테스트 후 |
| 규제 기능 | 조정 가능한 페달 각도 |
| 설치 방법 | 나사식 접속 방식 |
| 브레이크 밸브의 재료 | 알루미늄 합금 |
| 설치 위치 | 안전 문 안쪽의 하단 부분 |
|---|---|
| 소재 | 고강도 엔지니어링 플라스틱 |
| 호환 차량 모델 | 다양한 스쿨 버스 전용 |
| 종류 | 비상 탈출 장치 |
| 유지보수가 필요없습니다 | 서비스 수명 ≥ 10 년 |
| 설치 위치 | 버스 섀시의 제동 파이프 라인 레이아웃에 적응 |
|---|---|
| 배기 속도 | 퀵 릴리스 밸브의 배기 속도가 높습니다. |
| 밸브 본체 물질 | 고강도 알루미늄 합금 재료를 채택하십시오 |
| 내구성 | 10 만 개 이상의 루프 테스트 후 |
| 모델 | 여러 호환 모델 |
| 부식 방지 | 반 녹 치료를 인산화합니다 |
|---|---|
| 보호 | IP65 더러움 및 방수 |
| 호환성 | Konohl 브레이크 - Wan'an 브레이크 |
| 부가적인 유형 | 브레이크 수리 부품 - 핀 |
| 제품 모델 | VIE22.5K2-3501123 |
