| 높은 로드 내력 | 최대 베어링 토크는 200 n · m이며 대규모 간격 엔진에 적합합니다. |
|---|---|
| 고온 저항성 씰 | 180 ℃에서 고온 오일을 견딜 수있는 플루오로 루버 오일 씰. |
| 밀리 초 수준 응답 | 엔진 속도 변동에 적응하고 전송 안정성을 유지하십시오. |
| 내 부식 코팅 | 전기 영동 처리. 녹지 않고 1000 시간 동안 소금 스프레이 테스트. |
| 동적 인 장력 보상 | ± 0.5 n · m의 오차로 벨트/체인 장력의 실시간 조정. |
| 적응할 모델 | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| 재료 조성 | 고강도 알루미늄 합금 쉘 |
| 인장력 특성 | 정격 장력력 800-1200N |
| 피로 수명 | 루프 하중 1 백만 회 |
| 작업 원칙 | 평면 스프링 비틀림 구조 |
| 표면 처리 | 휠 허브의 매트 블랙링 처리 |
|---|---|
| 휠 허브 재질 | 고강도 나일론 66 + 30% 유리 섬유 |
| 텐셔너 유형 | 자동으로 장력이있는 유형 |
| 베어링 유형 | 두 배 배 구슬 라거 |
| 증명 표준 | IATF 16949/GB/T 19055 |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Slot pitch accuracy | Tolerance of the center distance between two slots is ±0.1mm |
|---|---|
| Main models | Golden Dragon XMQ6127Y |
| Anti-fatigue | 100,000 - cycle loading test |
| Operating temperature range | - 40℃ to 120℃ |
| Structural design | Double slots |
| 적응 된 모델 | 지원 구성 요소로 유골 및 기타 새로운 에너지 버스를 위해 특별히 설계되었습니다. |
|---|---|
| 재료 구성 | 베어링은 GCR15 고 탄소 크롬 베어링 스틸로 만들어집니다. |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ℃에서 120 ℃에서 작동합니다. |
| 강도 검증 | 정격 하중의 1.5 배인 정적 부하 테스트 후 |
| 베어링 어셈블리 | 6305RS 깊은 그루브 볼 베어링과 통합 |
| 저온 성능 | 콜드 스타트 중에 -40 ℃에서 재밍이 없다 |
|---|---|
| 보호 수준 | IP67 방진 및 방수 |
| 기계적 수명 | 루프의 10 배 이상 |
| 서비스 수명 | ≥ 20,000 시간 |
| 액슬 코어 | 42CRMO 합금강 |
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
|---|---|
| 온도 저항 범위 | 넓은 온도 범위 적응 |
| 유지 보수 기능 | 윤활 및 유지 보수가 없습니다 |
| 내피로성 | 낮은 신장과 긴 수명 |
| 충격 저항 | 탄성 복합 구조 |
| 호환 차량 모델 | King Long XMQ6129, Higer KLQ6122, Foton AUV BJ6129 등과 동시에 호환 가능 |
|---|---|
| 코어 구조체 | 4개의 독립된 단방향 밸브가 내장된 다이어프램식 압력제어 구조 |
| 인터페이스 사양 | 공기 흡입구 M22×1.5, 공기 배출구 4개 모두 M16×1.5 |
| 보호 수준 | IP65 먼지, 기름 및 방수 |
| 부가적인 유형 | 4회로 보호 밸브 |
| 설치 호환성 | 전면/후면 돌출부의 다른 액세서리 레이아웃과 호환됩니다 |
|---|---|
| 유지 보수 경고 | 마모 마커 라인은 휠 허브 표면에 설정됩니다. |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ~ +120 ℃ |
| 재료 구성 | 휠 허브는 HT250 회색 주철로 만들어졌습니다. |
| 피로 수명 | 500,000 사이클의 하중 테스트 후 |
