| 소재 | 주철 실린더 블록 + 알루미늄 합금 실린더 헤드 |
|---|---|
| 연료 시스템 | Denso의 3 세대 고압 공통 레일 |
| 부식 방지 처리 | 아연-니켈 합금 코팅 + 전기 영동 공정 |
| 연료유 | 낮은 황/높은 황 디젤 호환 |
| 높이 | 4500 미터 고원 전력 보존 |
| 포장 | 독립적 인 상자, 나무 상자, 스트레치 필름, 폼 |
|---|---|
| 냄비 바디 재료 | 고강도 엔지니어링 플라스틱 PA66+GF30 |
| 내화 등급 | UL94-V0 등급 화염 지연 재료 |
| 호환 브레이크 유체 유형 | DOT3/DOT4/DOT5.1 완전히 호환됩니다 |
| 콘센트 사양 | M10/M12 사용자 정의 가능 |
| 마모율 | ≤0.3 (세라믹 공식)/≤0.5 (반 메탈) |
|---|---|
| 국제적 인증 | GB/T 31830, ECE R90 |
| 제품 모델 | JH3501AD02-040 |
| 포장 | 거품, 판지 |
| 브레이크 패드 크기 | 208*87.5*30 |
| 적응할 모델 | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| 재료 조성 | 고강도 알루미늄 합금 쉘 |
| 인장력 특성 | 정격 장력력 800-1200N |
| 피로 수명 | 루프 하중 1 백만 회 |
| 작업 원칙 | 평면 스프링 비틀림 구조 |
| 수용력 | 하중 - 5 톤 이상의 베어링 용량 |
|---|---|
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 실링 소재 | 불소 고무 |
| 파손 테스트 | ≥3 백만 |
| 스타일 | 에어 벨로우즈 |
| 서스펜션 유형 | 에어 스프링, 공기 벨로우 |
|---|---|
| 적응하다 | 메르세데스 벤츠 버스 |
| 구조 설계 | 유지보수가 필요없습니다 |
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 제품 재료 | 천연 고무 |
| 좋은 날씨 저항 | 자외선에 저항 할 수 있습니다 |
|---|---|
| 유지 보수 - 무료 디자인 | Long -Life Rubber Formula |
| 구조 | 간소화 된 모양으로 |
| 금속 프레임워크 | 알루미늄 합금 |
| 공정 압력 | 0 ~ 0.03mpa |
| 기능적 특징 | 클러치의 분리와 참여를 정확하게 제어하십시오 |
|---|---|
| 윤활 요구 사항 | 정기적으로 윤활해야합니다 |
| 표면 처리 | 높은 주파수 담금질 |
| 강도 | 비교적 높습니다 |
| 단단함 | 48-58HRC |
| 적용 차량 모델 | Dongfeng Tianlong, Suzhou King Long, Yutong 버스 |
|---|---|
| 내구성 | 100,000 개 이상의 피로 테스트 후 |
| 규제 기능 | 조정 가능한 페달 각도 |
| 설치 방법 | 나사식 접속 방식 |
| 브레이크 밸브의 재료 | 알루미늄 합금 |
| 설치 위치 | 안전 문 안쪽의 하단 부분 |
|---|---|
| 소재 | 고강도 엔지니어링 플라스틱 |
| 호환 차량 모델 | 다양한 스쿨 버스 전용 |
| 종류 | 비상 탈출 장치 |
| 유지보수가 필요없습니다 | 서비스 수명 ≥ 10 년 |
