| 코어 구조체 | 나사산 설치 + 이젝터 핀 트리거링 + 스프링 리턴 |
|---|---|
| 부가적인 유형 | 기계식 변속기 중립 안전 스위치 |
| 연락처 유형 | NC(상시 닫힘) 이중 접점 설계 |
| 보호 수준 | IP67 방진 및 방수 |
| 스레드를 설치하십시오 | M16×1.5 표준 나사산 |
| 기능 | 열산 성능 최적화 |
|---|---|
| 품질 보증 | 3년, 500만 킬로미터 |
| 유지 | 유지 보수가없는 설계 |
| 모델 | 3103-00933/10045884 |
| 적응하다 | 칸그마이 다리 |
| 경보 방법 | 음향 및 광학 경보 |
|---|---|
| 설치 방법 | 나사 결합 |
| 작동 온도 | -45 + - +90 ℃ |
| 기압 측정 범위 | 0-1.2MPA |
| 봉사 생활 | 8 년 이상 |
| 주기 수명 | 50,000-10,000 개방 및 폐쇄의 반복 |
|---|---|
| 온도 범위 | -40 ℃에서 85 ℃에서 |
| 여정 | 10mm -20mm |
| 좋은 호환성 | 다양한 버스 |
| 껍데기 | 금속 / 플라스틱 |
| 내부 | 마그네틱 스틸 |
|---|---|
| 내구성 | 엄격한 테스트 |
| 스레드 인터페이스 | M18 × 1.5 |
| 브랜드 | VDO |
| 출력 신호 | 맥박 |
| shared | Compressed air source |
|---|---|
| Sealed components | Imported materials |
| Emergency | Manual operation |
| response | Stable assistance |
| standard | Interface design |
| 신뢰성 | 3 백만 신뢰성 테스트를 통과하십시오 |
|---|---|
| 분류 | 공기 스프링 성분 |
| 설치 방법 | 파이프 라인 접속 |
| 기능 | 높이 조절 |
| 밀봉재 | 니트릴 고무 |
| Anti-fatigue life | 200,000 - time torsional fatigue test |
|---|---|
| Steering return to neutral time | ＜0.3 seconds |
| High-precision spline connection | Adopt 79 teeth |
| transmission | universal joint cross head |
| Built - in | Telescopic sleeve mechanism |
| 정품 오리지널 제품 | Yutong 버스 원래 공장 번호 4114-00210 |
|---|---|
| 서비스 수명 | LED 광원 ≥ 50,000시간 |
| 보안 인증 | GB7258 준수 |
| 광원 유형 | 빨간색 LED 광원 |
| 온도 저항 범위 | -40 +~ +85 ℃ |
| 높은 로드 내력 | 최대 베어링 토크는 200 n · m이며 대규모 간격 엔진에 적합합니다. |
|---|---|
| 고온 저항성 씰 | 180 ℃에서 고온 오일을 견딜 수있는 플루오로 루버 오일 씰. |
| 밀리 초 수준 응답 | 엔진 속도 변동에 적응하고 전송 안정성을 유지하십시오. |
| 내 부식 코팅 | 전기 영동 처리. 녹지 않고 1000 시간 동안 소금 스프레이 테스트. |
| 동적 인 장력 보상 | ± 0.5 n · m의 오차로 벨트/체인 장력의 실시간 조정. |
