| 압력에 대한 저항 | 고압 저항성 가스 |
|---|---|
| 압력 | 변동없이 안정적입니다 |
| 소재 | 알루미늄 합금 밸브 본체 |
| 유지보수 | 유지 보수가없는 설계 |
| 통제 | 정밀도와 안정성 |
| 일반 인터페이스 | 주류 와이퍼 암에 적응합니다. |
|---|---|
| 모터 타입 | DC 영구자석 모터 |
| 조용한 작동 | 노이즈 감소 기어 설계 |
| 제품 모델 | ZD1531A 50W |
| 국제적 인증 | CE/EAC/GOST |
| 진동 저항 수준 | GB/T 2423.10에 따라 진동 테스트를 통과했습니다. |
|---|---|
| 범용 인터페이스 | 승용차 좌석의 90%에 적응하십시오 |
| 동적 충격 흡수 효과 | 고주파 진동 여과 |
| 부가적인 유형 | 운전석 시트 충격 흡수기 |
| 충격 흡수 형태 | 유압식 |
| 벤치 피로 테스트 | 문제없는 제동주기의 80 만 회 |
|---|---|
| 반금속 강화물질 | 마모율 ≤0.35mm/10,000번 |
| 마모율 | ≤0.3mm / 만 배 |
| 브레이크 패드 백 플레이트 코팅 | 식품 등급 그리스 |
| 열팽창 계수 | ≤12 × 10 ℃ |
| 구성 | 고비닐 고무 + 아라미드 섬유 + 울라스톤이트를 합성합니다. |
|---|---|
| 성능 장점 | 마찰 계수 안정성은 20%증가합니다. |
| 잡음 감소 효과 | 이중층 소음 시트와 결합 |
| 순응성 | ECE R90의 EU 인증을 통과했습니다. |
| 유지 보수 효율성 | 3 분 도구 프리 교체 |
| 안전성 | 톱니 백 플레이트 + 고 강성 수지 본딩 |
|---|---|
| 체중 감량 우위 | 6061-T6 항공 알루미늄 백 플레이트를 채택하십시오. |
| 성능 장점 | 마찰 계수의 안정적인 값 : 0.43 ± 0.02 |
| 장기 디자인 | 가장자리 모따기 + 아크 마찰 표면 |
| 생산 규격 | 배치 결함 속도 ≤ 0.01%. |
| 편리한 유지 | 마찰 블록의 가장자리에서 15도 전환 모반. |
|---|---|
| 성능 장점 | 마찰 계수의 안정적인 값 : 0.45 ± 0.03 |
| 체중 감량 우위 | ADC12 알루미늄 합금 백플레인을 채택하십시오. |
| 재료 | 고온 세라믹 공식 |
| 제품 모델 | VIE-199.5W-3501190, WVA29126 |
| 주기 수명 | 5001000번이나 방해 없이 |
|---|---|
| 인증기준 | IATF 16949/GB 16735 |
| 설치 방법 | 4개의 볼트로 고정 |
| 작동 매체 | DOT4 브레이크 액체 |
| 피스턴행정 | 30mm ± 0.5mm |
| 표면 처리 | 휠 허브의 매트 블랙링 처리 |
|---|---|
| 휠 허브 재질 | 고강도 나일론 66 + 30% 유리 섬유 |
| 텐셔너 유형 | 자동으로 장력이있는 유형 |
| 베어링 유형 | 두 배 배 구슬 라거 |
| 증명 표준 | IATF 16949/GB/T 19055 |
| 수소 손상 보호 | 절인 후, 200 ℃의 일정한 온도에서 4 시간 동안 탈수 형성 처리를 수행한다. |
|---|---|
| 여과 효능 | 3μm 입자의 여과 효율은 98.6%입니다. |
| 연결 방법 | 스핀 온 퀵 릴리스 구조 |
| 유지보수 간격 | 80,000 킬로미터 또는 48 개월 |
| 작업 원칙 | 다단계 필터링 시스템 |