| 주 | 완전히 새로운 |
|---|---|
| 국제적 인증 | ISO 9001 |
| 베어링 유형 | 이중 밀폐 된 구슬 베어링 |
| 적용 가능한 시나리오 | 와이퍼 시스템 모터 |
| 과부하 방지 | 내장 열 퓨즈 |
| 베어링 유형 | 복렬 앵귤러 볼베어링 |
|---|---|
| 중복 디자인 | 이중 채널 신호 피드백 |
| 부가적인 유형 | 팬 전자기 클러치 |
| 드라이브 유형 | 회전 코일 구조 |
| 표면 처리 | 크롬 도금 |
| 자기 검색 | 점화 전에 결함을 확인하고 적시 경고를 제공하십시오. |
|---|---|
| 인터페이스 | 쉽게 설치하기위한 일반 표준. |
| 대기 | 3mA 내의 전력 소비. |
| 전류 | 순간 100A 공차 |
| 변속 레버 | 、 act 、 act를 시작하십시오 |
| 방진의 | 퇴적물이 피스톤 챔버로 들어가는 것을 방지하기 위해 내장 된 먼지 덮개. |
|---|---|
| 온도 | -40 ℃에서 120 ℃에서 넓은 온도 환경에 적응하십시오. |
| 적응 | Wabco 클러치 시스템의 정확한 일치 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 쉘 |
| 내전압 | 작동 압력은 8 bar에 도달합니다. |
| 구조 | 이중 기어 감소 시스템 |
|---|---|
| 내구성 업그레이드 | 10 만 회 루프 테스트 |
| 과부하 방지 | 자동 재설정 시스템 |
| 표면 처리 | 나노 세라믹 코팅 |
| 맞춤형 서비스 | 레이저 조각 |
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장, 폼 |
|---|---|
| 충격 방지 구조 | 고강도 캐스트 알루미늄 실린더 블록 |
| 실린더 보어 직경 | φ50 다중 사양 사용 가능 |
| 높은 실링 성능 | 이중 립 씰 설계, 제로 누출. |
| 부가적인 유형 | 공기문 열기 장치 |
| 진동 저항 수준 | GB/T 2423.10에 따라 진동 테스트를 통과했습니다. |
|---|---|
| 범용 인터페이스 | 승용차 좌석의 90%에 적응하십시오 |
| 동적 충격 흡수 효과 | 고주파 진동 여과 |
| 부가적인 유형 | 운전석 시트 충격 흡수기 |
| 충격 흡수 형태 | 유압식 |
| 입력 토크 | 10n ・ m (상업용 차량) |
|---|---|
| 소음 조절 | 메쉬 노이즈 ≤ 65 dB |
| 금속 분류 | 40cr 켄칭 강철 |
| 설치 방법 | 스플라인 연결 |
| 부가적인 유형 | 기어 변환기 |
| 안전성 | 톱니 백 플레이트 + 고 강성 수지 본딩 |
|---|---|
| 체중 감량 우위 | 6061-T6 항공 알루미늄 백 플레이트를 채택하십시오. |
| 성능 장점 | 마찰 계수의 안정적인 값 : 0.43 ± 0.02 |
| 장기 디자인 | 가장자리 모따기 + 아크 마찰 표면 |
| 생산 규격 | 배치 결함 속도 ≤ 0.01%. |
| 스프링재 | 60SI2MNA 합금강 |
|---|---|
| 변막 피로 수명 | 500손상 없이 1000개의 루프 |
| 다이어프램 소재 | 니트릴 고무 복합 직물 |
| 인증기준 | ISO 9001/GB 12676 |
| 환경 온도 범위 | -40C~+85C |
