| 높은 로드 내력 | 최대 베어링 토크는 200 n · m이며 대규모 간격 엔진에 적합합니다. |
|---|---|
| 고온 저항성 씰 | 180 ℃에서 고온 오일을 견딜 수있는 플루오로 루버 오일 씰. |
| 밀리 초 수준 응답 | 엔진 속도 변동에 적응하고 전송 안정성을 유지하십시오. |
| 내 부식 코팅 | 전기 영동 처리. 녹지 않고 1000 시간 동안 소금 스프레이 테스트. |
| 동적 인 장력 보상 | ± 0.5 n · m의 오차로 벨트/체인 장력의 실시간 조정. |
| 밀리 초 수준의 적응성 응답 | 엔진의 콜드 스타트 및 빠른 가속과 같은 복잡한 작업 조건에서 동적 조정을 지원합니다. |
|---|---|
| 과속 보호 | 회전 속도가 6000 rpm보다 큰 경우 텐셔너 풀리가 날아 가지 않도록 잠금이 트리거됩니다. |
| 타이밍 동기화 보증 | 축적 된 오차는 밸브 타이밍 편차로 인한 노크의 위험을 피하기 위해 ± 0.5 ° 크랭크 샤프트 각도 미만입니다. |
| 재료와 장인정신 | QT700-2 결절성 주철을 채택하십시오. 인장 강도는 700 MPa 이상입니다. 피로 수명은 백만 배 이상입니다. |
| 고온 피로 내성 코팅 | 표면에 몰리브덴 이황화 (MOSAT) 드라이 필름이 스프레이되고 마찰 계수는 ≤0.05입니다. |
| 포장 | 상자, 나무 상자, 맞춤형 포장 |
|---|---|
| 소재 | 부식 방지 스테인레스 스틸 |
| 부가적인 유형 | 와이카이 엔진 액세서리 |
| 교통 설계 | 큰 사이클 최적화 |
| 제진 테이블 | 충격 저항성 설계 |
| 소재 | 주철 실린더 블록 + 알루미늄 합금 실린더 헤드 |
|---|---|
| 연료 시스템 | Denso의 3 세대 고압 공통 레일 |
| 부식 방지 처리 | 아연-니켈 합금 코팅 + 전기 영동 공정 |
| 연료유 | 낮은 황/높은 황 디젤 호환 |
| 높이 | 4500 미터 고원 전력 보존 |
| 기본 매개변수 | 내 직경 φ60mm × 외경 φ72mm × 높이 10mm |
|---|---|
| 적용 가능한 근무 조건 | 드라이브 액슬 반 샤프트의 외부 끝 씰 |
| 누설량 | 정적 누출 <시간당 5 방울 |
| 표면 처리 | 골격 핫 다프 아연 도금 |
| 구조 설계 | 립 타입 골격 오일 씰 |
| 표면 처리 | 휠 허브의 매트 블랙링 처리 |
|---|---|
| 휠 허브 재질 | 고강도 나일론 66 + 30% 유리 섬유 |
| 텐셔너 유형 | 자동으로 장력이있는 유형 |
| 베어링 유형 | 두 배 배 구슬 라거 |
| 증명 표준 | IATF 16949/GB/T 19055 |
| 수소 손상 보호 | 아연 도금 후, 4 시간 동안 일정한 온도 200 ℃에서 탈수 소화 처리를 수행하십시오. |
|---|---|
| 윤활계통 | 완전 합성 폴리 우레아 기반 윤활 그리스 |
| 적용 가능한 범위 | Weichai WP10/WP12 시리즈 엔진 |
| 진동시험 | 20-3000Hz 정현파 진동 |
| 유지보수 간격 | 80,000 킬로미터 또는 4 년 |
| 수소 손상 보호 | 절인 후, 200 ℃의 일정한 온도에서 4 시간 동안 탈수 형성 처리를 수행한다. |
|---|---|
| 여과 효능 | 3μm 입자의 여과 효율은 98.6%입니다. |
| 연결 방법 | 스핀 온 퀵 릴리스 구조 |
| 유지보수 간격 | 80,000 킬로미터 또는 48 개월 |
| 작업 원칙 | 다단계 필터링 시스템 |
| 수소 손상 보호 | 도금 후, 4 시간 동안 200 ℃의 일정한 온도에서 탈수 소화 처리를 수행한다. |
|---|---|
| 기본 매개변수 | 기본 매개 변수 - 볼 헤드 직경 φ23.5mm × 스레드로드 직경 30mm |
| 내마비 디자인 | 구형 표면 단단한 크롬 도금 |
| 피로 수명 | 스윙 각도주기 1 백만 회 |
| 구조 설계 | 더블 볼 시트 올 금속 조인트 |
| 표면 스프레이 | 에폭시 수지 항-대안 코팅 |
|---|---|
| 구조 | 멀티 층 댐핑 구조 |
| 궁극적 인 부하 - 베어링 | 정격 하중의 1.5 배 이상 |
| 적응하다 | yc6j/yc6l/yc6mk |
| 벤치 진동 테스트 | 500,000 루프 |
