| 진동 방지 성능 | 10G 가속도 테스트. ISO 16750-3 도로 진동 테스트를 통과했습니다. |
|---|---|
| 스레드 기술 | 냉기 제목 형성 + 스레드 롤링 처리 |
| 팽창 강도 | 10.9 등급 고강도 인증 |
| 방지 방지 처리 | 몰리브덴 이황화 코팅 |
| 저온에 내성 | -40 i- 뇌화 방지 균열 |
| 길이 | L = 250mm, L = 275mm |
|---|---|
| 샤프트 직경 | φ35mm, φ40mm |
| 댐핑 계수 | 10 ~ 12n ・ ・ s/mm |
| 원료 | 40CR 합금강 |
| 임계 속도 | ≥8000R/분 |
| 특수 고무 복합층 | 오일 내성/오존 내성/고령화 내성 공식 |
|---|---|
| 과도 온도 상승 억제 | 작동 온도 범위 : -40 ~ +120 ℃ |
| 다중 방향 댐핑 구조 | 다중 축 진동 전송을 억제합니다 |
| 메모리 합금 제한 반지 | 온도 적응 변형 복구 |
| 모듈 식 인터페이스 | 빠른 - 분리 가능한 클램프 연결 |
| 다양한 차량 모델과 호환 가능 | 버스, 대중 교통 차량, 관광 코치 등에 적용됩니다. |
|---|---|
| 빠른 응답 | 밀리 초 수준에서 속도를 조정하십시오 |
| 고밀도 | 특수공정 대우 |
| 부식 저항성 | 특수 코팅 처리 |
| 소재 | 고탄성 고무 |
| 정격작업 압력 | 차량 유형 및 하중에 따라 조정 가능합니다 |
|---|---|
| 고무 복합 재료 | 천연 고무 + 합성 고무 |
| 차량 모델 적응 | 상용 차량 |
| 피로 수명 | 3 억 주 이상 |
| 설치 방법 | 볼트 고정 유형 |
| 수용력 | 하중 - 5 톤 이상의 베어링 용량 |
|---|---|
| 장점 | 조정할 수 있는 높이 |
| 실링 소재 | 불소 고무 |
| 파손 테스트 | ≥3 백만 |
| 스타일 | 에어 벨로우즈 |
| 내부 | 마그네틱 스틸 |
|---|---|
| 내구성 | 엄격한 테스트 |
| 스레드 인터페이스 | M18 × 1.5 |
| 브랜드 | VDO |
| 출력 신호 | 맥박 |
| 물성 | 고강도 |
|---|---|
| 소재 | 합금 주철 |
| 온도 저항 범위 | -40℃~+150℃ |
| 동적 밀봉 압력 | 0.2-0.5MPA |
| 염수 분무 시험 | 1000 시간 |
| 프로세스 최적화 | 이차적 인 vulcanization 성형 기술을 채택하십시오 |
|---|---|
| 재료 구성 | 에틸렌 프로필렌 디엔 단량체 고무 사용 |
| 자체 윤활 디자인 | 내벽에는 PTFE 코팅이 스프레이됩니다 |
| 온도 특성 | 작동 온도 범위 -40 ~ 120 ℃ |
| 환경 적응 | 500 시간 오존 노화 테스트를 통과했습니다 |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ~ 85 ℃까지 작동합니다. |
|---|---|
| 환경 설계 | Dacromet 코팅에는 6가 크롬이 포함되어 있지 않습니다 |
| 재료 구성 | Q345B 저 합금 고강도 강철을 채택하십시오 |
| 충격 저항 | 100g 반 사이 인파 충격을 견딜 수 있습니다 |
| 진동 테스트 | 5-2000Hz 랜덤 진동 테스트를 통과하십시오 |
