| 기능 | 차량 속도를 정확하게 감지하십시오 |
|---|---|
| 설치 위치 | 기어 박스 옆 |
| 정확성 | 비교적 높습니다 |
| 종류 | 홀 유형 |
| 전압 | 6.5-16V |
| 온도 조절 | 2 구역 독립 조정 |
|---|---|
| 에너지 절약 | 대기 전력 소비 ≤ 1W |
| 부가적인 유형 | 공조 컨트롤 판넬 |
| 제품 모델 | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| 패턴 | 다섯 번째 기어 윈드 콘센트 스위치 |
| 길이 | L = 250mm, L = 275mm |
|---|---|
| 샤프트 직경 | φ35mm, φ40mm |
| 댐핑 계수 | 10 ~ 12n ・ ・ s/mm |
| 원료 | 40CR 합금강 |
| 임계 속도 | ≥8000R/분 |
| 다양한 차량 모델과 호환 가능 | 버스, 대중 교통 차량, 관광 코치 등에 적용됩니다. |
|---|---|
| 빠른 응답 | 밀리 초 수준에서 속도를 조정하십시오 |
| 고밀도 | 특수공정 대우 |
| 부식 저항성 | 특수 코팅 처리 |
| 소재 | 고탄성 고무 |
| 정격작업 압력 | 차량 유형 및 하중에 따라 조정 가능합니다 |
|---|---|
| 고무 복합 재료 | 천연 고무 + 합성 고무 |
| 차량 모델 적응 | 상용 차량 |
| 피로 수명 | 3 억 주 이상 |
| 설치 방법 | 볼트 고정 유형 |
| 환경 저항 성능 | 부식없이 720 시간의 중성 소금 스프레이 테스트 |
|---|---|
| 피로 수명 | 1,000,000 사이클의 하중 테스트 후 |
| 버퍼링 성능 | 프리셋 25% 압축량 |
| 설치 방법 | 중앙 볼트에 의해 수정되었습니다 |
| 로드 용량 | 정적 제한 부하 ≥ 50kn |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -40 ℃에서 125 ℃에서 작동합니다. |
|---|---|
| 환경 테스트 | -40 ~ 125 ℃ 높이 및 저온 사이클 테스트 |
| 재료 구성 | 본체는 A356 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다 |
| 로드 용량 | 정적 토크 베어링 용량 ≥ 850n ・ m |
| 진동 방지 디자인 | 내장 고무 충격 흡수 브래킷 |
| 방진 및 방수 | 먼지, 기름 얼룩, 액체가 기어 변속 메커니즘에 스며드는 것을 방지합니다. |
|---|---|
| 전체 제품 이름 | 기어시프트 더스트 커버 3개의 유연한 샤프트 어셈블리 |
| 유지 보수 편의성 | 먼지 커버는 별도로 교체할 수 있습니다. |
| 보호 수준 | IP54 방진 및 방적 기능 |
| 서비스 수명 | ≥5년 또는 1,000,000km |
| 크랭크샤프트 소재 | 40CR 고주파 켄칭 |
|---|---|
| 적용 가능한 시나리오 | 버스 에어컨 시스템 |
| 부가적인 유형 | 에어 컨디셔너 컴프레서 |
| 밀봉 기술 | 레이저 용접 + O- 링 |
| 포장 | 거품, 판지 |
| 스프링재 | 60SI2MNA 합금강 |
|---|---|
| 변막 피로 수명 | 500손상 없이 1000개의 루프 |
| 다이어프램 소재 | 니트릴 고무 복합 직물 |
| 인증기준 | ISO 9001/GB 12676 |
| 환경 온도 범위 | -40C~+85C |
