| 온도 적응 | 정상적으로 전 온도 범위에서 -40 ℃에서 120 ℃에서 작동합니다. |
|---|---|
| 베어링 재료 | 적분 한 단조를 통한 42CRMO 합금 강철로 만들어졌습니다 |
| 크기 사양 | 킹핀 적응 직경 φ52mm ± 0.02mm |
| 설치 최적화 | 1:50 테이퍼 가이드 섹션이있는 부싱 테이프 |
| 정확도 클래스 | 베어링 방사형 제거 0.015-0.03mm |
| 온도 적응 | 전체 온도 범위에서 -50 ℃에서 150 ℃까지 작동합니다. |
|---|---|
| 재료 특성 | 42CRMO 고 강성 합금 구조 강철을 채택하십시오 |
| 진동 저항 | 5-2000Hz 랜덤 진동 테스트를 통과했습니다 |
| 가벼운 과정 | 냉간 제목 형성 과정을 채택하십시오 |
| 부식 방지 치료 | 표면은 dacromet으로 코팅됩니다. |
| 적응 사양 | Jinlong과 같은 10-18 석의 스쿨 버스 용으로 특별히 설계되었습니다. |
|---|---|
| 준수 인증 | ECE R10 Electromagnetic 호환성 인증 인증 |
| 보호 수준 | 전체 기계는 IP6K9K 보호 표준을 충족합니다. |
| 지진성 성능 | 10-2000Hz 랜덤 진동 테스트를 통과하십시오 |
| 환경 적응 | 작동 온도 -40 ~ 85 ℃ |
| 응답 특성 | 오일 레벨 변경 응답 시간 ≤ 0.5 초 |
|---|---|
| 전기적 매개 변수 | 작동 전압 24V |
| 광범위의 온도 작동 | -40 8 ~ 85 ℃ |
| 풀 스케일의 기본 오류 | ≤ ± 6% fs |
| 정격 전력소모 | 1.2W 이하 |
| Material composition | The cylinder block is made of 6061 - T6 aluminum alloy. |
|---|---|
| Pressure range | Working air pressure 0.4 - 0.8MPa |
| Vibration-resistant design | Pass the random vibration test |
| Power adaptation | Compatible with 24V DC |
| Intelligent anti-pinch | Built-in pressure sensor |
| 배터리 교체 사이클 | 18 개월마다 교체하는 것이 좋습니다. |
|---|---|
| 터치 안티 터치 디자인 | 잠금 해제를 확인하기 위해 3 초 동안 긴 누르십시오 |
| 지진 강화 강도 수준 | 10-500Hz 스윕 주파수 진동 |
| 인터페이스 타입 | 6 방수 터미널 |
| 인증기준 | CCC 인증을 통과하십시오 |
| 제어 방법 | 3단 온도 제어 |
|---|---|
| 드라이브 디스크의 재료 | 고강성 알루미늄 합금 |
| 호환 차량 모델 | 모든 Xiamen King Long 버스 |
| 마찰 플레이트 재료 | 세라믹 매트릭스 복합재 |
| 응답 시간 | ≤0.5 초 |
| The tank body adopts | aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic fatigue life | ≥10000 hours |
| Work pressure range | 0.6-1.0MPa |
| interceptable | ≥0.075mm |
| Tensile strength | ≥260MPa |
| After-sales service | Provide 12 months of warranty |
|---|---|
| Motor type | Permanent magnet DC motor |
| Protection function | Built-in overheat protection |
| Torque performance | Rated torque ≥ 80N·m |
| Wire harness interface | Customizable |
| 적응하다 | - -40℃에서 85℃까지의 극한 환경 |
|---|---|
| 적용할 수 있습니다 | 10-18 톤 클래스 승객 차량 |
| 긴 수명 | 100,000 킬로미터 |
| design | Maintenance-free |
| Shift response time | ≤0.6 seconds |
